Технико-эксплуатационные и экономические характеристики судов

Страница 1

Характеристика буксирных судов.

№ проекта	1741	809
Тип судна	Буксир-толкач	Буксир-толкач
Класс регистра	Р	Л
Мощность регистровая, л.с.	600	300
Габаритные размеры
- длина	33	22
- ширина	8,3	5,5
Осадка средняя регистровая	1,5	0,9
Скорость относительно воды без состава	19,7	18
Сила тяги на швартовых, кг	8700	3280
К-т тяговой характеристики
А, кг с2/м2	-278,5	-164,6
кН с2/м2
В, кг с/м	-65,7	167,1
кН с/м
Число двигателей	2	2

Характеристика несамоходных судов.

№ проекта	459-К	564-А
Тип судна	Баржа-площадка	Баржа-площадка
Класс регистра	Р	Р
Грузоподъемность регистровая, тнж	1500	600
Габаритные размеры
- длина	78,15	65,4
- ширина	15,05	10,4
Осадка средняя регистровая
средняя с максимальной загрузкой	1,80	1,30
средняя порожнем	0,40	0,26

Страницы: 1 2 3

Инструкция по технике безопасности при работе с наземной передвижной установкой для очистки гидрожидкости
Перед началом работы необходимо: 3.4.1. исключить возможность самооткатывания установки путем постановки противооткатных колодок; 3.4.2. надежно заземлить установку; 3.4.3. раскатку рукавов и электрического кабеля с барабанов производить в рукавицах; 3.4.4. проверить надежность крепления электрического кабеля в разъем ...

Выводы по результатам расчетов
Проведем расчет сравнительной экономической эффективности. Для определения экономически выгодного варианта воспользуемся критерием «приведенные затраты». Где Эпр – приведенные затраты; Эi – эксплуатационные расходы i-го варианта; Ен =0,125; Кi – капитальные вложения i-го варианта. ПАБ с ЭЦ Эпр=92252,958+0,125∙50 ...

Определение показателей плана формирования поездов
1. Процент охвата погрузки отделения отправительской маршрутизацией ŋ = Uпм / Uп * 100%, где Uпм – погрузка отделения, охваченная отправительской и ступенчатой маршрутизацией; Uп – среднесуточная погрузка всех станций отделения. ŋ = 620 / 2465 * 100% = 25% 2. Средняя дальность пробега отправительских и ступе ...