Технико-эксплуатационные и экономические характеристики судов
Страница 1

Статьи » Обоснование схемы перевозок грузов методом динамического программирования » Технико-эксплуатационные и экономические характеристики судов

Характеристика буксирных судов.

№ проекта

1741

809

Тип судна

Буксир-толкач

Буксир-толкач

Класс регистра

Р

Л

Мощность регистровая, л.с.

600

300

Габаритные размеры

- длина

33

22

- ширина

8,3

5,5

Осадка средняя регистровая

1,5

0,9

Скорость относительно воды без состава

19,7

18

Сила тяги на швартовых, кг

8700

3280

К-т тяговой характеристики

А, кг с2/м2

-278,5

-164,6

кН с2/м2

В, кг с/м

-65,7

167,1

кН с/м

Число двигателей

2

2

Характеристика несамоходных судов.

№ проекта

459-К

564-А

Тип судна

Баржа-площадка

Баржа-площадка

Класс регистра

Р

Р

Грузоподъемность регистровая, тнж

1500

600

Габаритные размеры

- длина

78,15

65,4

- ширина

15,05

10,4

Осадка средняя регистровая

средняя с максимальной загрузкой

1,80

1,30

средняя порожнем

0,40

0,26

Страницы: 1 2 3

Разборка и сборка головки блока цилиндров
Разборка. Если требуется замена только какой-либо одной детали, можно не разбирать полностью головку блока цилиндров и снять только то, что необходимо для замены. Установите головку блока цилиндров на подставку, снимите тягу привода дроссельных заслонок карбюратора, отверните гайки и снимите карбюратор с прокладкой, а ...

Эскиз расположения виброизоляторов
Создаём в программе КОМПАС трёхмерную модель виброизолирующей подвески. Подвеска судового двигателя 6ЧСП15/18 ...

Технология восстановления лемеха плуга
Форму и фаску лезвия лемеха восстанавливают кузнечной оттяжкой. При оттяжке из утолщенной части лемеха (магазина) металл после нагрева перемещают к изношенным местам ударом кувалды или пневматического молота. Оттяжку лемеха начинают при температуре 1200оС и заканчивают при температуре 800оС. Оттяжка при меньшей темпер ...