Анализ организации управления
Страница 2

Из таблицы видно, что за анализируемый период произошло уменьшение численности работников предприятия на 35 человек или на 10%. Основное уменьшение произошло у водителей (38 чел.).

Численность водителей составляет 50 - 56%, ремонтных и вспомогательных рабочих 24 - 27%, что говорит о возможности своевременного ТО и ремонта подвижного состава и использовании всех производственных мощностей. В целом же структуру данного предприятия можно назвать оптимальной и целесообразной.

Таблица 1.11 - Движение работников основной деятельности за 2009-2011г.г.

Показатели

200

8

20

09

201

0

1.Состояло по списку на начало года

370

355

341

-принято работников

87

77

74

-выбыло

102

91

95

в т.ч.:- по собственному желанию

54

59

63

-переведены на другую работу или пенсия

-

-

-

- уволены

48

32

32

2.Состояло по списку на конец года

355

341

320

3. Среднесписочное количество работников

362,5

348

330,5

4.Коэффициент приема

0,24

0,22

0,22

5.Коэффициент выбытия

0,28

0,26

0,29

6.Коэффициент текучести кадров

0,28

0,26

0,29

7. Коэффициент трудовой дисциплины

0,87

0,9

0,71

Таким образом, коэффициент приема свидетельствует об уменьшении принятых работников. Уменьшение коэффициента выбытия в 2009г. говорит об уменьшении выбывших на 2%, а в 2010г. количество выбывших увеличилось на 3%, т.к. коэффициент выбытия увеличился. Уменьшение количества работников происходит из-за невысокого уровня трудовой дисциплины, т.к. 33% работников были уволены не по собственному желанию.

На рисунке 1.7 графически представлено изменение численности персонала.

Рисунок 1.7 - Изменение численности персонала ОАО «Предприятие»

Для выполнения своих обязанностей надлежащим образом, существуют специальные предписания обязанностей, ответственности, состояния рабочего места и прочее. Для уточнения информации воспользуемся приложением 1.

Страницы: 1 2 3

Построение диаграммы изменения сил, действующих в КШМ
После построения индикаторной диаграммы и диаграммы удельных сил инерции строят диаграмму изменения сил, действующих в КШМ. Для этого индикаторную диаграмму "разворачивают" по методу Брикса, получая развернутую индикаторную диаграмму. Данный метод заключается в следующем: под индикаторной диаграммой проводят ...

Анализ причин выхода из строя изделия
Выход из строя детали есть её отказ, то есть, достижение такого технического состояния, при котором дальнейшая эксплуатация агрегата, в котором находится данная деталь, не целесообразна с точек зрения работоспособность, безопасности, экономичности. Отказ детали может фиксироваться при нарушении формы (поломка, пластич ...

Художественно-образный анализ аналогов
Художественно-образные характеристики малого речного судна зависят от функционального назначения. Предполагаемый способ эксплуатации проектируемого средства звучит так: перемещение определенного количества пассажиров (от 14 до 20) по воде. Данный способ эксплуатации включает в себя несколько подвидов, или дополнительн ...