Правовое обеспечение договора железнодорожной перевозки груза
Страница 2

Грузоотправитель несет ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных им в накладной. Железная дорога имеет право, но не обязана проверять наименование груза и его количество, указанных отправителем в накладной, в том числе после приема, груза к перевозке. Это обусловлено следующими причинами:

· при приеме грузов с подъездного пути железная дорога в момент заключения договора перевозки не может осуществлять надлежащую проверку с данными в накладной;

· железная дорога лишена возможности, определить внутреннее содержание упакованных мест, принимаемых к перевозке грузов.

Страницы: 1 2 

Выбор и обоснование метода и формы организации производства
Одной из задач организации ТО и ремонта подвижного состава является сокращение общего времени его простоев в ТР, т.к. именно это время является наибольшим во всем времени пребывания на производственных участках СТО. Непосредственное управление производством на СТОА осуществляет руководитель службы по работе с клиентам ...

Расчет коэффициента технической готовности парка
Коэффициент технической готовности определяется по формуле: , [6. с.14] (6) Где: -коэффициент технической готовности -скорректированное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте. дн./1000км -продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте, дн. [7. с.24] -средневзвешенная в ...

Выбор схемы полнопоточной гидрообъемной трансмиссии
Гидрообъемным трансмиссиям свойственны различные принципиальные схемы, характеризующие использование в них тех или иных агрегатов и их взаимное расположение в силовом потоке. От принципиальной схемы зависят главные качества трансмиссии: возможный нагрузочный диапазон изменения передаточного отношения, масса, стоимость ...