- количество прибывших и отправленных вагонов за год (транзитных с переработкой), вагон- количество

- количество прибывших и отправленных вагонов за год (транзитных с переработкой), вагон

- количество прибывших и отправленных вагонов за год (транзитных без переработки), вагон

-количество местных вагонов прибывших под выгрузку за год, вагон

2(876000+419750+5840)=2603180 вагонов.

Как удвоенное отправление.

2(+++), где (1.11)

- количество местных вагонов отправленных груженных своего формирования, вагон

- количество прибывших и отправленных вагонов за год (транзитных с переработкой), вагон

- количество прибывших и отправленных вагонов за год (транзитных без переработки), вагон

- количество местных вагонов отправленных порожняком, вагон

2(4775+876000+419750+1095)=2601380 вагонов.

Как сумма прибывших и отправленных вагонов.

(++)+(+++) (1.12)

1301590+1301590=260318 вагонов.

Количество прибывших и отправленных поездов за год транзитных

С переработкой:

365=48365=17520 поездов. (1.13)

Без переработки:

365=23365=8395 поездов. (1.14)

Определяем количество местных поездов. Они определяются делением прибытия в вагонах на состав местного поезда в вагонах.

Определяем состав местного поезда в вагонах:

=, где (1.15)

- состав местного поезда в вагонах, вагон

- средняя масса поезда брутто, т

- статистическая нагрузка на местный вагон, т/вагон

Страницы: 1 2 3 4 5

Годовой экономический эффект от внедрения приспособления
Эг = (t1-t2) * N * Ср * Кр * n * К , где [Л-10стр.116] (t1-t2) – разность трудоемкостей до внедрения приспособления и после его внедрения; t2 = t * n – трудоемкость операции до внедрения приспособления; n = 1,04…1,1 N – годовая производственная программа; n – число однотипных деталей; Ср – часовая тарифная ставка рабо ...

Расчет производственной программы
Таблица 1.1 Исходные данные для проектирования Тип подвижного состава Количество подвижного состава; ед. Средне суточный пробег (lсс) автомобилей; км Икарус-260 Икарус-280 Марз-42191 30 25 60 120 165 205 Категория условия эксплуатации автомобилей 3-я, число рабочих дней в году (Драб. г.) 365 дней по исходным данным. Р ...

Технологический процесс
Генераторы и реле регуляторы Генератор. Являясь основным источником электрической энергии на автомобиле, он служит для питания всех ее потребителей и для заряда аккумуляторной батареи при средней и большой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Генераторы бывают постоянного и переменного тока. На современных лег ...