Где:
- трудоёмкость Д-2.
, [(25)]
- доля трудоёмкости диагностических работ в общей трудоёмкости ТО-2, 
, [6. с.50]
Расчёт удельной трудоёмкости ТР. производится по формуле:
, [6. с.11] (26)
Где:
- трудоёмкость ТР.
- нормативная трудоёмкость ТР., 
, [6. с.76]
[7. с.26]
[7. с.27]
[7. с. 27]
[7. с.29]
- среднее значение коэффициента корректирования нормативной удельной трудоёмкости ТР. в зависимости от пробега с начала эксплуатации, рассчитывается по формуле:
, [6. с.11] (27)
Где:
А1=350 ед [по заданию]
А2=0 ед [по заданию]
А3= 0 ед [по заданию]
А4= 0 ед [по заданию]
К4(1), К4(2), К4(3), К4(4)- Величины коэффициентов корректирования для соответствующей
;
Составление таблицы «Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта
Таблица 2: Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта.
|
Марка и модель подвижного состава |
Исходные нормативы |
Коэффициенты корректирования |
Скорректированные нормативы | ||||||||
|
Обозначение (размерность) |
Величина |
|
|
|
|
|
|
|
Обозначения (размерность) |
величина | |
|
ГАЗ_33021 |
|
0,35 |
0,85 |
0,3 |
0,25 |
|
0,008 | ||||
|
|
2,5 |
1 |
0,85 |
0,8 |
0,68 |
|
1,7 | ||||
|
|
10,5 |
1 |
0,85 |
0,76 |
|
8,0 | |||||
|
|
3,0 |
1,2 |
1 |
1 |
0,4 |
0,85 |
0,40 |
|
1,224 | ||
|
|
0,30 |
|
18 | ||||||||
|
|
18 |
|
0,24 | ||||||||
