Расчет количества воды, поступающий в аварийный отсек через пробоину
Страница 1

Статьи » Расчет посадки и устойчивость рефрижераторного судна при затоплении отсека » Расчет количества воды, поступающий в аварийный отсек через пробоину

Количество воды, поступающеё в отсек через пробоину, определяется по формулам:

Q = µF (м³/с) (5)

Q = 0,7 · 0.5 = 2,69 (м³/с);

Q = 60µF (м³/мин.) (6)

Q = 60 · 0,7 · = 161,4 (м³/мин.);

µ - коэффициент расхода – он нужен, так как пробоина – это рваная рана, поэтому завихрения воды могут быть различными(µ = 0,65÷0,75; для больших пробоин значение коэффициента больше; в данном случае µ = 0,7);

F – площадь пробоины (м²);

g = 9,81 м/с² – ускорение свободного падения;

Нв – расстояние от ватерлинии до центра пробоины (м).

При переменном напоре вместо НВ следует подставить (Hв – hв) – разность между уровнями ватерлинии и воды в отсеке над центром пробоины.

1.jpg

Рисунок 1 вид пробоины

В справочниках значения Q в зависимости от F и Hв даются в виде графиков или таблиц. Если пробоина бортовая, то процесс затопления отсека состоит из двух периодов: затопления объёма V₁ (от днища до центра пробоины) и затопления объёма V₂ (от центра пробоины до ватерлинии).

Продолжительность первого периода в минутах равна:

t₁ = = ,(7)

Во втором периоде гидростатический напор (Hв – hв) является переменной величиной. Его значение зависит от высоты воды в отсеке над пробоиной hв. Время затопления верхней части отсека рассчитывается по формуле:

t₂ = .(8)

Общее время затопления отсека до ватерлинии в минутах

t = t₁ + t₂ = (₁ + 2₂) / Q . (9)

Если пробоина днищевая, то:

t = / Q ,(10)

где – объём отсека от днища до ватерлинии ( = + ).

Как бы ни были мощны водоотливные средства судна, они не в состоянии справиться с откачкой воды, вливающейся в отсек даже через среднюю пробоину.

Расчёты показывают, что через пробоину площадью F = 0,2 м² (при диаметре пробоины ≈ 0,5 м), расположенную на глубине Hв = 4 м, интенсивность поступления воды в отсек будет равна 55 м³/мин., или 3300 м³/ч, а при пробоине F = 1 м² (при диаметре пробоины ≈1,13 м) – 320 м³/мин., или 1900 м³/ч. В то же время самые мощные водоотливные средства имеют подачу не более 1000 т/ч.

Рассчитываю – объём отсека от днища до центра пробоины и – объём отсека от центра пробоины до ватерлинии.

= ι · b · (T – Hв) (м³)

= 23 · 18 · (7,39 – 4) = 1403,46 (м³);

= ι · b · Hв (м³)

= 23 · 18 · 4 = 1656 (м³),

где ι – длина затопленного отсека (м);

b – ширина затопленного отсека (м).

Рассчитываю полный объём затопленного отсека:

= +

= 1403,46+ 1656= 3059,46 (м³).

Рассчитываю время затопления нижней части отсека по формуле (7):

t₁ = = = 8,7 (мин.) .

Рассчитываю время затопления верхней части отсека по формуле (8):

Страницы: 1 2

Техническое содержание услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств
Таблица 6 Наименование услуги Код ОКУН № Краткое описание работ ,выполняемых в составе услуг Ремонт тормозной системы 017205 1 Снятие агрегатов и приборов тормозной системы с автомобиля (включая АВС) 2 (017103: 5,8); 3 Разборка 4 Дифектовка деталей 5 Сборка и проверка работы агрегатов и узлов тормозной системы на стен ...

Годовой объем работ ТО и ТР
Объем работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2 за год: (3.5) Подставляя значения в формулы (3.5), получим: Годовой объем работ ТР: (3.6) Подставляя значения в формулу (3.6), получим: В объем работ по ТО и ТР входят работы диагностирования, и для расчета постов диагностирования найдем их трудоемкость: (3.7.1) (3.7.2) Подставляя з ...

Анализ рынка применения гражданских вертолетов
Проведено исследование основных тенденций и особенностей конъюнктуры российского и мирового рынка применения вертолетов. Общепринято выделять три комплексные сферы применения вертолетов в России (рис. 1): работы по обслуживанию отраслей экономики (ПАНХ), транспортная работа и авиация общего назначения (АОН). Объемы пр ...