Одним из технологических воздействий, оказываемым на автомобиль для поддержания его технического состояния на заданном уровне, является ремонт. Кроме того, что при ремонте устраняются неисправности и отказы узлов, агрегатов, механизмов, он располагает следующими положительными положениями:
· Использование остаточного ресурса изделия,
· Возможность решить проблемы дефицита оригинальных деталей,
· Возможность повторного использования материала детали,
· Стоимость отремонтированной детали меньше стоимости новой,
· Возможность проектирования технологических процессов, связанных с восстановлением деталей,
· В авторемонтном производстве существует перспектива.
В данной курсовой работе по дисциплине «Технология и организация ремонта деталей автомобилей» проектируется технологический процесс восстановления кронштейна пусковой рукоятки трактора С-100. Цель работы закрепить полученные знания, составить технологический маршрутно-операционный процесс восстановления детали.
В проекте рассматриваются служебное назначение восстанавливаемой детали, анализ причин отказа, анализ способов восстановления, разработка и выбор возможных маршрутов восстановления, выбор оборудования для техпроцесса, выбор технологических операций и рациональное построение их последовательности, расчёт технологических наладок для двух операций механической обработки ремонтной заготовки – токарно-винторезной и зубофрезерной, проектирование специального приспособления для ремонта.
- Служебное назначение восстанавливаемой детали
- Анализ причин выхода из строя изделия
- Анализ способов восстановления
- Составление маршрута восстановления
- Разработка технологических операций
- Наладки технологические
- Специальное приспособление