.
∑τi
= 32,1 мин.
Lc
= 0,743 км. = 743 м.
L
х-д.
= 0,644 км. = 644 м.
L
ВПО
=
0,0855 км. = 85,5 м.
S
ф
= 2,421 км. = 2421 м.
l
мпд
= 16,2 м.
l
в
= 24 м .
l
ук
= 43,9 м.
l
л
= 34 м.
l
пл
= 14,6 м.
I
х-д.
= 10,9 м.
I
зв
= 25 м.
V
впо
= 2-5 км/ч.
V
х-д
=2 км/ч.
l
1
=217м.
l
5
=125м.
l
6
=581м.
l
7
=307м.
l
8
=742м.
l
9
=171,75м.
l
10
=112,5м.
l
11
=565м.
Обоснование спроса на услуги автосервиса в районе
От маркетингового анализа и обоснования спроса во многом зависит последующая работа СТО. Мощность СТО должна быть такой, чтобы обеспечивалась прибыльность и привлекательность ее для клиентуры СТО. Она, наряду с уровнем цен и составом предоставляемых услуг определяется качеством и продолжительностью обслуживания, включ ...
Базисные условия поставки товара
Базисные условия внешнеторгового контракта покупки-продажи называются так потому, что устанавливают базис цены в зависимости от того, включаются ли расходы на транспортировку (или другие расходы) в цену товара или нет. Базисные условия определяют: кто и за чей счет обеспечивает транспортировку товаров по территории ст ...
Требования к тормозному управлению
Рабочая тормозная система АТС должна обеспечивать выполнение нормативов эффективности торможения на стендах согласно таблице 1 либо в дорожных условиях таблице 2 или 3. Начальная скорость торможения при проверках в дорожных условиях — 40 км/ч. Масса АТС при проверках не должна превышать разрешенной максимальной. Приме ...