Число эксплуатационного персонала по каждой марке автомобиля определяется из выражения:,где Таг-годо

Число эксплуатационного персонала по каждой марке автомобиля определяется из выражения:

где Таг-годовая продолжительность работы автомобилей, ч.;

Фдв-годовой действительный фонд работы водителя.

где Ат-эксплуатационное количество подвижного состава соответствующей марки;

tрд-продолжительность работы автомобиля в сутки, ч.;

Дэт-продолжительность работы подвижного состава в году, дни.

Результаты расчётов сводим в форму 9.

Форма 9.

Численность эксплуатационного состава

№ п/п	Тип, модель подвижного состава	АU	aт	Tрд	Фдв	Таг	Ат	mэ
1	ГАЗ 66-02	40	0,91	16,4	1839	151031	36,4	82
2	ГАЗ 52‑04	40	0,91	16,4	1839	151031	36,4	82
3	ГАЗ 53А	40	0,91	16,4	1839	151031	36,4	82
4	МАЗ-5335	40	0,91	16,4	1839	151031	36,4	82
5	МАЗ-500А	40	0,91	16,4	1839	151031	36,4	82
6	КамАЗ + МАЗ	50	0,91	16,4	1839	188789	45,5	103
7	КамАЗ + ОдАЗ	50	0,91	16,4	1839	188789	45,5	103
8	КрАЗ-222	25	0,91	16,4	1839	94394	22,75	51
9	КрАЗ-256Б1	25	0,91	16,4	1839	94394	22,75	51

	Итого							718

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Расчёт производительности насоса
Производительность насоса, который обслуживает подъёмник, определяется объёмом, который занимают плунжеры подъёмника при перемещениях из крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение и временем, за которое эти перемещения происходят: QН = 6 * 104 * h * m, (2.4) где h – высота подъёма, м; τ – время подъём ...

Схема масляного насоса
1—корпус радиаторной секции;2—ведущая шестерня радиаторной секции; 3—проставка;4— ведущая шестерня нагнетающей секции 5—корпус нагнетающей секции; 6—ведомая шестерня привода насоса;7—шпонка;8—валик ведущих шестерен; 9—ведомая шестерня нагнетающей секции; 10—ведомая шестерня радиаторной секции;11—предохранительный клап ...