Относительный часовой расход топлива на холостом ходу в кг/104ткмбр, (34)где Vэ - скорость на эквива

Относительный часовой расход топлива на холостом ходу в кг/104ткмбр

, (34)

где Vэ - скорость на эквивалентном уклоне, км/ч.

Относительный расход топлива на стоянках для приближенных расчетов можно принять

Δnс ≈ 1,5 кг/104ткмбр.

Зная действительную норму расхода топлива «n», кг/104 ткмбр, определенную по формуле (31), и емкость топливных баков тепловоза-образца , можно определить возможный пробег тепловоза между снабжением топливом из выражения

, (35)

где 0,9 – коэффициент, учитывающий 10%-ный резервный запас топлива в топливных баках;

Gб – емкость топливных баков тепловоза, кг.

Пользуясь формулами (29), (30), определяем значения при q04 = 18 т/ось.

Результаты расчетов сводим в таблицу 9.

Таблица 9. Результаты расчёта сил сопротивления движению состава

V, км/ч	Тепловоз серии ТЭП70; Р=130 т; Q=1200 т
	i=0,‰
	,КГС/Т	,кгс	,кгс/т	,кгс	,кгс
20	2,22	288,6	1,41	1692	1980,6
40	2,78	361,4	1,81	2172	2533,4
60	3,58	465,4	2,34	2808	3273,4
80	4,62	600,6	3,01	3612	4212,6
100	5?9	767	3,81	4572	5339
V, км/ч	iэ = 2,0‰
V, км/ч	,КГС/Т	,КГС	,КГС/Т	,КГС	кгс
20	4,22	548,6	3,41	4092	4640,6
40	4,78	621,4	3,81	4572	5193,4
60	5,58	725,4	4,34	5208	5933,4
80	6,62	860,6	5,01	6012	6872,6
100	7,9	1027	5,81	6972	7999

Страницы: 1 2 3 4

Разработка схемы технологического процесса ремонта ЭО-4123
Данная схема (рисунок 4) является графическим изображением маршрута технологического процесса. Построение схемы проводим на основании маршрутной карты (таблица 1) и таблицы формирования постов (таблица 2). В виде блоков показаны отдельные посты, увязанные технологической последовательностью передвижения изделия, элеме ...

Расчёт гидравлического подъёмника
Исходные данные – грузоподъёмность – 3160 кг. – количество стоек подъёмника – 4 – высота подъёма автомобиля – 1,6 м. – время подъёма автомобиля – 1,8 мин. Грузоподъёмность подъёмника определяется массой автомобилей, которые предполагается обслуживать на данном оборудовании. В зависимости от количества стоек изменяются ...