Нормирование времени в промежуточном пункте
Страница 2

Состав на магистрали: 1741 + 2х459К (QЭ = 1018т);

на притоке: 809+1х459К (QЭ = 1018 т).

Время технических операций тоннажа на магистральном тяговом плече:

Для тоннажа на тяговом плече на притоке:

Расчет интервала отправления по притоку:

.

Принимаем интервал до рекомендованного значения .

Интервал отправления по магистрали:

Время расформирования (накопления) состава относится на тяговое плечо по магистрали:

Всего стоянок тоннажа по магистральному тяговому плечу ():

Расчет интервалов отправления и времени расформирования

(накопления) составов.

Тяговые плечи (участок работы)

Магистраль

Приток

Тип состава

Всего стоянок,

час

Тип

состава

расчетный

принятый

1741+2х459К

23,3

18

36

18

10,7

28,7

809+1х459К

9,9

1741+4х564А

13,8

12

48

36

11,4

47,4

809+1х564А

8,9

809+2х564А

13,8

12

24

12

9,7

21,7

809+1х564А

8,9

Этап 3. Устье притока.

Шаги 4 и 5. Переформирование состава.

Составы:

Магистраль Малая река

По магистрали:

По притоку:

Остальные расчеты приведены в таблицах №18.а. и №18.б.

Расчет элементной ставки себестоимости по операции переформирование состава на магистрали.

Таблица 18.а.

Тип

состава

Тоннаж

Тяга

,

руб/т.

,т.

,

руб/судочас

,

час.

,

руб/судочас

,

час.

1741+2*459К

1018

99,65

28,7

858,91

5,4

5,09

1741+4*564А

600

47,83

47,4

858,91

5,3

5,68

809+2*564А

600

47,83

21,7

587,92

4,4

3,89

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
Расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость ЕОс: , (3.1) где - нормативная трудоемкость ЕОс, чел. ч; - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава. Подставляя значения в формулу (3.1), получим: Расчетная скорректированная трудоемкость ЕОт (3.2) где - нормативная трудоемкость ЕОт, чел. ч. (50% от ...

Защита аппаратуры двухниточных рельсовых цепей от влияния обратного тягового тока
Для защиты аппаратуры РЦ от воздействия тягового тока, который значительно превышает сигнальный ток, частота последнего должна отличаться от частоты тягового тока и его гармоник. Поскольку на линиях метрополитена в качестве тягового используется постоянный ток, то в качестве сигнального тока РЦ выбран переменный ток ч ...

Требования к вентиляции на СТОА
На участке при работе используются химические вещества раздражающего действия, это: Бензины. Этиловый спирт С2Н5ОН, Оксид углерода (СО) соль кальцинированная. Предельно допустимая концентрация, которого не должна превышать по гигиеническим нормам (7) ПДК=2 и относится к третьему классу - умеренно опасные вещества. При ...